注意：下单成功一律不能取消！
1. 位置付けと性能「105」グレード相当: シリーズ名はありませんが、当時の 105（5700シリーズ）と同等の性能と品質を持つパーツとして、完成車（新車販売時の状態）の標準装備によく採用されていました。NEW SUPER SLR対応: シマノの独自のレバー比規格に対応しており、軽い操作感で高い制動力を発揮します。2. 主なスペックタイプ: デュアルピボット・キャリパーブレーキアーチサイズ: 49mm（標準的なショートアーチ）重量: 前後セットで約360g最大タイヤサイズ: 28Cまで対応ブレーキシュー: カートリッジ式（R55C3などが標準。現行のR55C4も使用可能）3. おすすめのポイント調整のしやすさ: ブレーキシューの「トーイン（ハの字）」調整が可能なため、音鳴りを抑えたり、ブレーキタッチを好みに合わせたりすることが容易です。信頼性: 105相当の剛性があるため、ブレーキ本体のたわみが少なく、下り坂などでもしっかりとした制動力が得られます。
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